ZEROPLUS臺(tái)灣孕龍邏輯分析儀
FLEXRAY 2.1A總線協(xié)定分析（汽車電子）
【 產(chǎn)品規(guī)格 】
|
通道名稱 |
TxD/RxD、TxEN/RxEN |
|
頻率 |
10M |
|
應(yīng)用領(lǐng)域 |
主要應(yīng)用于車用電子系統(tǒng)中，提供了高速傳輸及良好的系統(tǒng)穩(wěn)定性。 |
孕龍邏輯分析儀支持分析FLEXRAY串行協(xié)議分析，車用網(wǎng)絡(luò)訊號(hào)種類繁多，較常見的有LIN、CAN、FLEXRAY、TIP/CSAEJ1850、TFCAN、ASRB、MOST 等等，美國汽車工程師協(xié)會(huì)(SAE)根據(jù)傳送速率將這些車用的串行訊號(hào)分為A、B、C三類。FLEXRAY是一種高速傳輸?shù)拇袇f(xié)議分析(每通道10Mbps)， 具有分時(shí)多任務(wù)的特性，也具有高穩(wěn)定傳輸及容錯(cuò)等功能，非常適合應(yīng)用在新一代的汽車控制系統(tǒng)中。
應(yīng)用簡介
FLEXRAY因?yàn)閾碛袃?yōu)異的效能，更是被飛利浦及飛斯卡爾兩大公司強(qiáng)力推薦的車用訊號(hào)，透過FLEXRAY
的傳輸可以替代原本的CAN串行協(xié)議分析以節(jié)省硬件空間，而且再搭配多節(jié)點(diǎn)的特性能夠使得FLEXRAY成為汽車電子中的骨干網(wǎng)絡(luò)方便與其它獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行連接，FLEXRAY訊號(hào)的周期偏差非常低，這更能夠讓FLEXRAY成為在需要實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)中的最佳選擇。
功能介紹
FLEXRAY主要是由TXD、TXEN(傳送端)，RXD、RXEN(接收端)所組成，在連接訊號(hào)線時(shí)僅需兩條訊號(hào)線即可運(yùn)作，透過孕龍科技邏輯分析儀的FLEXRAY分析模塊，能夠快速的將訊號(hào)中各種狀態(tài)解譯。
TSS : Transmission start sequence
FSS : Frame start sequence
BSS : Byte start sequence
FES : Frame end sequence
DTS : Dynamic trailing sequence
CAS : Collision avoidance symbol
MTS: Media access test symbol
WUS: Wake up symbol
因?yàn)?SPAN lang=EN-US>FLEXRAY擁有多時(shí)分工及多節(jié)點(diǎn)的特性，訊號(hào)靈活度及應(yīng)用程度高，相對(duì)的在訊號(hào)封包結(jié)構(gòu)上也
較復(fù)雜許多，透過孕龍科技邏輯分析儀FLEXRAY分析模塊，能夠讓使用者透過串行協(xié)議分析的圖塊顯示方式，在第一時(shí)間就能夠清楚的知道訊號(hào)所表達(dá)的狀態(tài)為何，以提升工作的效率，面對(duì)復(fù)雜的串行訊號(hào)也能夠得心應(yīng)手。
